液压泥浆泵过盈连接装配

液压泥浆泵是用于对水及泥土或石块等混合物进行排出做功的设备。主要应用于抗旱防汛、供水/污水管道切割后作业区排水及河道清淤、游泳池或鱼塘补排水等。液压泥浆泵具有防触电、允许空转、无须灌水等优点得到了广泛的应用。其关键部件采用数控设备加工具有较高的精度，因此，在设备组装时，使用过盈连接以实现其较好的密封性能。下面简要介绍一下装配过程中的过盈连接。

过盈连接是利用液压泥浆泵零件间的配合过盈来实现连接，液压泥浆泵通过过盈连接装配后，由于材料的弹性变形，使配合面之间产生压力，因此在工作时配合面间具有相当的联擦力来传递扭短或轴向力。这种连接结构简单，定心精度好，可承受转矩，轴向力或两者复合的载荷，而且承载能力高，在冲击振动载荷下也能较可靠的工作；缺点是结合面加工精度要求较高，装配不便，虽然连接零件无键槽削弱，但配合面边缘处应力集中较大。随着目前铆焊技术的进步这些缺点也逐渐被克服。

液压泥浆泵主轴的过盈连接是一种以包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的过盈来达到紧固连接的一种连接方法。过盈连接有对中性好和承载能力强，并能承受砂石及石子冲击力等优点。

1.液压泥浆泵主轴及叶轮片过盈配合件装配前应当进行检查，首先查看配合件外观是否存在调质加工后的裂纹等缺陷，并做好记录。

1.1过盈量应符合液压泥浆泵设计图样或加工工艺的规定。

1.2与轴肩相靠的相关轮或环的端面，以及作为装配基准的叶轮端面，与孔的垂直度偏差应在图样规定的范围内。

1.3相关的圆根、倒角等加工不得影响装配。

1.4)配合表面水准是否有棱刺、锈斑或擦伤。

1.5当包容件的孔为盲孔时，其装入的被包容件必须有排气孔或槽，否则不准进行装配。

1.6具有键联接的配合件在装配前必须对轴槽、孔槽的位置与研配的键进行复检，正确无误后方可进行装配。

液压泥浆泵主轴的圆柱面过盈配合连接的过盈量是由所选择的配合来确定的。当过盈量及配合尺寸较小时，一般采用在常温下直接压入法装配；当过盈量及配合尺寸较大时，常采用温差法装配。

液压泥浆泵圆柱面过盈配合连接结构简单，加工方便，不宜多次装拆。

2.液压泥浆泵过盈连接的装配方法

2.1人工敲击法：

适用于液压泥浆泵加工件过渡配合的小件装配  

2.1.1打装的零件表面不允许留有砸痕，因此应当选用软木及钢塑等材料防护。

2.1.2液压泥浆泵进行打装时，被包容配件表面涂机油润滑。

2.1.3打装时，必须用比较适合尺寸的软金属或硬质非金属材料对叶轮做防护衬垫。

2.1.4打装过程中，必须使被容件与包容件同轴，不准有任何歪斜现象。

2.1.5打装好的零件必须与相关限位轴肩等靠紧，间隙不得大于0.05mm。并使用进行装配力矩的测量并做好记录.

2.2液压泥浆泵压装法： 

这种方法适用于常温下，对过盈量较小尺寸的装配。

2.2.1压装件引入端必须制做倒锥。若图样中未作规定，其倒锥按锥度1：150制作。长度为配合总长度的l0%～15%。

压入力F经验计算公式F=KiL×104  

式中  

i－测的实际过盈量mm   L－配合长度mm   K－考虑被装零件材质，尺寸等因素的系数  

K系数1.5～3取值  

2.2.2实心轴与不通孔件压装时，允许在配合轴颈表面上加工深度大于0.5mm的排气平面。

2.2.3压装零件的配合表面．在压装前须润滑油（白铅油掺机油）。

2.2.4.压装时，其受力中心线应与包容件，被包容件中心线保持同轴。对细长轴应严格控制受力中心线与零件的同轴性。

2.2.5压装轮与轴时．绝不允许轮缘单独受力

2.2.6压装后，轴肩处必须靠紧．间隙小于0.05mm

2.2.7采用重物压装时，应平稳无阻压入，出现异常时应进行分析，不准有压坏零件的现象发生.

2.2.8采用油压机装时，必须对压入力F进行校核，确保压机所产生的压力应该是压入力F 的1.5~2倍。

2.2.9采用油压机压装时，应做好压力变化的记录：

a.压力变化应平稳，出现异常时进行分析，不准有压坏零件的现象发生。

b.图样有最大压力的要求时，应达到规定效值，不许过大或过小。

c.采用机压装时速度不宜太快。压入速度采用2—4mm／s，不允许超过10mm／s。

冷装法及热装法将在以后的文章中重点阐述。有具体问题可关注百家号并留言咨询。