带压开孔工程中故障分析及处理

带压开孔工程在实施过程中，经常会遇见开了很长时间，液压开孔钻和液压工作泵站正常运转，钻杆不转动；设备正常运转，钻杆转动，但无法进刀；也会遇到开孔时钻杆不动，液压工作泵站吃力，无法切削。

以上这三种情况，公司技术部门分不同种情况做出的正确解释：

前两种情况已经在上次的文章中阐述了，下面就第三种情况进行分析

第三种情况是：开孔时钻杆不动，液压工作泵站吃力，手感开孔刀（套刀也叫筒刀）不切削。

着先要立即关闭液压工作泵站的液压阀门，关闭后听汽油机液压工作泵站声音是否恢复正常，如未正常，请查看汽油机液压工作泵站的燃料是否充足，如果汽油机泵站燃料充足，初步可以判定是汽油机泵站问题，更换备用泵站后按规定（《天津市先锋管道工程机械有限公司带压开孔工作流程》，编号TJXF-ZY-DYKK007）重新启动泵站，继续进行带压开孔工作；如果液压工作泵站工作正常，请再查看泵站压力表的压力是否在正常值范围，查看液压工作泵站液压阀是否完全开启。慢慢地扭动泵站液压阀，缓缓地提供动力，如果液压工作泵站压力表小于正常值且声音比较吃力，初步判断泵站工作正常。

接下来按照按照未开孔成功退钻流程进行退钻处理（详见公司规定《天津市先锋管道工程机械有限公司未成功退钻处理流程》，编号TJXF-YZ-DYKK003）。用进（退）刀丝杠反向旋转，使钻杆获得向后的拉力。在此过程中，手动轻转带压开孔钻钻杆，这样会使退刀更顺畅。直至把开孔刀退至原始的记录位置。确定无误后，关闭阀门。拆解固定开孔钻的紧固螺栓，将钻退出。

液压开孔钻退出后查看开孔刀的磨损情况，如果磨损严重，按第二情况进行处理；如果磨损未超过规定值，则判断开孔过程中卡刀。卡刀的原因有很多，主要的原因有：管道焊接的马鞍短节不合格，造成带压开孔的中心点偏移；还有管道的开孔点管道自身存在着偏心率（也是俗称的椭圆管道）；也存在带压开孔操作过程中进刀偏快，加大管道边缘对开孔刀的磨擦力等等。

解决此类问题的方法都不太一样，如更换大功率泵站，加大输出功率；对开孔刀（套刀也叫筒刀）进行重新设计和焊接，加大对管道边缘的切削整理；或者停止带压开孔，重新选址。最后这种情况成本比较大，一般情况下，不采用。因此，在带压开孔工程前的勘测和对设备的检查工作很重要，一定要按照流程进行一项一项地排查，确保带压开孔的顺利进行。

参考文献

1、《带压开孔封堵工作流程》

2、《天津市先锋管道工程机械有限公司带压开孔作业流程》 TJXF-YZ-DYKK01

3、《天津市先锋管道工程机械有限公司未成功退钻处理流程》 TJXF-YZ-DYKK03

4、《高压管道施工操作规范》