石油管道带压开孔善后处理

石油管道带压开孔工程善后处理

输油管道在运行中难免遇到突发性事情的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、分输改造作业），除此之外，企业还要对其进行有计划的改扩建。通常情况下，对管道进行抢修和改造的一般情况有：一是根据外界环境等因素的需要对管道进行永久性改线；二是经智能检测后发现问题隐患，评估确认必须及时采取修补、或者更换管段等措施，以便消除事故隐患；三是管道发生突发事故，必须尽快进行抢修，以便最大限度减少事故造成的损失，特别是给环境造成的严重危害；四是输油站库的改扩建，这时将涉及到新旧管线的动火连头作业。以上这些情况都要求对输油管道进行带压开孔作业，于是，管道带压开孔技术的应运而生，上述问题得以迎刃而解。
带压开孔技术是一项输油管线维修、改造新技术，相继在多家油田进行应用，其实用效果良好。这项技术具有适用管径范围广、施工受场所限制小、施工周期短、不动火切割、安全风险小、成本低等特点，在原油集输单位具有良好的运用前景，因此，掌握在大口径高压力情况下开孔的经验，能够极大方便今后管道的施工与改造。
石油管道的带压开孔作业的主要操作程序为：现场准备工作-带压开孔机的安装-带压开孔-拆除带压开孔机-善后处理。
在石油管道进行完带压开孔和拆除带压开孔机后，为了后续连头作业的安全，应当进行善后处理，确保安全生产。
1、在自吸油罐车将管道内部原油吸尽后，清理开孔处周围的油污及油泥。
2、为了确保后续的连头作业的安全，应在管道内打防爆隔离墙，防爆隔离墙的长度不应小于管道直径的两倍。
3、清理工作坑内的带压开孔器材及材料，恢复作业坑周边的警示线，确保车辆安全驶离作业区域。