液压泵站的散热风扇加工方法

栏目:带压开孔工程 发布时间:2020-06-29 作者: 天津先锋管道 来源: 原创 浏览量: 767
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液压泵站的风扇与主轴连接时,为了便于拆卸和安装,在风扇内孔和发动机延伸轴设计均为锥度加工完成。

液压泵站的散热风扇是液压泵站系统中散热的重要元件之一,主要工作方式为由发动机主轴的转动来直接带动风扇转动,设计时风扇周边有风扇罩,其主要目的是使风扇转动形成的空气流动方向指向一个出口来增加出风量和定向冷却的功能。



液压泵站的风扇与主轴连接时,为了便于拆卸和安装,在风扇内孔和发动机延伸轴设计均为锥度加工完成。这样使设备在维修和保养过程中对清洁风扇和风扇工作时更加便捷,使拆装工作更为简单化。

锥度是指圆锥的底面直径与锥体高度之比,如果是圆台,则为上、下两底圆的直径差与锥台高度之比值。锥度塞规主要用于检验产品的大径、锥度和接触率,属于专用综合检具。锥度塞规可分为尺寸塞规和涂色塞规两种。由于涂色锥度塞规的设计和检测都比较简单,因此一般都使用它来进行检测。



在风扇加工过程中,如使用普车来进行加工这类零件时,需要对零件的大端直径、小端直径和锥度进行掌握,画出简单的加工路线图来进行分析。在使用普车进行加工中,由于风扇的内径较小,使用粗车的方法显然不适用。因此应当选用转动小滑板法进行加工和制造。它的特点是操作简单,圆锥角一般只精确到半度。由于扇叶的厚度为2-3cm,因此行程上问题不大。

你可以把小托板转动至设计要求锥度的1/2角度,试车一刀(直径要小于锥度样规大端直径)用样规试一下,在调整小托板角度,直至符合要求。

在机床加工时都要留有足够的半精车和精车的余量,半精车和精车时要合理的调整切削速度和切削深度以及进给量(走刀量),用以保证加工工件的加工精度。

要保证车刀完全对准工作轴线,通过圆锥轴线的圆锥素线是一条直线,车刀的运动轨迹也是一条直线,这样车出的风扇圆锥素线是一条直线。

下面简单列出锥度的计算方法,喜欢的可以收藏:



大端直径:

D=d+CL ;  D=d+2Ltan(a/2)

小端直径:

d=D-CL  ;  d=D-2Ltan(a/2)

锥度:

C=(D-d)/L

锥体长度

L=(D-d)/C ;  L=(D-d)/2tan(a/2)

斜度

S=tan(a/2) ;  S=(D-d)/2L ;  S=C/2

圆锥角

a=2arctan(D-d)/2L  ;  a=2anrctan(C/2)

斜角

斜角=a/2